İçindekiler
Çin, Trump’ın Çin mallarına uyguladığı yüksek gümrük tarifelerine karşılık olarak, ülke genelindeki havayollarına Boeing uçaklarının teslimatını durdurma talimatı verdi.
Çin’den Boeing’e Teslimat Yasağı: Ticaret Savaşında Gerilim
ABD ile Çin arasında tırmanan ticaret savaşında yeni bir cephe daha açıldı. Çin, ABD Başkanı Donald Trump’ın Çin mallarına uyguladığı yüksek gümrük tarifelerine karşılık olarak, ülke genelindeki havayollarına Boeing uçaklarının teslimatını durdurma talimatı verdi. Bloomberg’e konuşan kaynaklara göre, karar henüz kamuoyuna açıklanmasa da Çinli havayolu şirketlerine ayrıca ABD’den uçak parçaları ve ekipmanı satın almamaları yönünde de çağrı yapıldı.
125%’lik Misilleme Tarifesi Etkili Oldu
Çin’in geçtiğimiz hafta sonu açıkladığı %125 oranındaki misilleme tarifesi, Amerikan menşeli uçak ve parçaların maliyetini iki katından fazla artırdı. Bu da Çinli havayolları için Boeing uçaklarını satın almayı ekonomik olarak mantıksız hâle getirdi. Kararın ardından Boeing hisseleri, New York borsasında salı günü %2,5’e kadar değer kaybetti.
Teslimatlar Askıda, Destek Mekanizması Hazırlanıyor
Boeing’in 737 Max modelinden yaklaşık 10 uçağın Çinli havayolları—China Southern, Air China ve Xiamen Airlines—filolarına katılması planlanıyordu. Ancak bazı uçaklar hâlen Seattle’daki üretim sahasında, bazıları ise Çin’in doğusundaki Zhoushan’daki tamamlama merkezinde bekliyor. Teslimat belgeleri ve ödemeleri tarifelerden önce tamamlanan uçakların ise duruma göre istisnai olarak kabul edilebileceği belirtiliyor.
Çin hükümetinin ayrıca Boeing uçaklarını kiralayan ve artan maliyetlerle karşı karşıya kalan havayollarına mali destek sunma yollarını araştırdığı bildirildi.
Boeing Çin’de Zemin Kaybediyor
Çin, Boeing için uzun yıllardır önemli bir pazar. 2018 yılında şirketin toplam üretiminin neredeyse dörtte biri Çin’e gitmişti. Ancak son yıllarda hem ticaret gerilimleri hem de Boeing’in yaşadığı güvenlik krizleri nedeniyle yeni büyük siparişler alınmadı. Özellikle 2019’daki iki ölümcül kazanın ardından Çin, 737 Max uçaklarını yere indiren ilk ülke olmuştu.
Boeing’in Çin’de yaşadığı bu sıkıntılar, şirketin küresel üretim planlarını doğrudan etkilemese de, uzun vadede rekabetçiliğini zedeliyor. JPMorgan’a göre Boeing’in elinde Çin’e teslim edilmesi planlanan 28 adet 737 Max ve 1 adet 787 tipi uçak bulunuyor. Ancak bu uçakların akıbeti belirsiz.
Airbus ve Comac Öne Çıkıyor
Çinli havayolları, dar gövdeli uçak ihtiyacını artık Avrupalı Airbus ve yerli üretici Comac ile karşılamaya yöneliyor. Airbus, Çin’de Boeing’in önüne geçmiş durumda. Çin’in kendi üretimi olan Comac C919 modeli de, dar gövdeli segmentte Boeing’e alternatif olarak öne çıkıyor. Ancak yine de yüzlerce Boeing uçağın Çinli filolarda yer alıyor olması, bu uçakların bakım ve parça tedarikinde dışa bağımlılığı sürdürüyor.
Çinli şirketlerin son birkaç yılda, yedek parça stoklarını artırdığı ve bazı eski uçakları satın alarak yedek parça ihtiyacına karşı tampon oluşturduğu belirtiliyor. Bu strateji, olası tedarik krizlerini kısa vadede hafifletebilir.
Kaynak: Bloomberg
Çekince
Çekince: Bu raporda yer alan her türlü bilgi, değerlendirme, yorum, istatistiki şekil ve bilgiler hazırlandığı tarih itibari ile mevcut piyasa koşulları ve güvenirliğine inanılan kaynaklardan elde edilerek derlenmiştir ve İnfo Yatırım Menkul Değerler A.Ş. tarafından genel bilgilendirme amacı ile hazırlanmıştır. Sunulan bilgilerin doğruluğu ve bunların yatırım kararlarına uygunluğu tarafımızca garanti edilmemektedir. Bu bilgiler belli bir getirinin sağlanmasına yönelik olarak verilmemekte olup alım satım kararını destekleyebilecek yeterli bilgiler burada bulunmayabilir. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Herhangi bir yatırım aracının alım-satım önerisi ya da getiri vaadi olarak yorumlanmamalıdır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Sadece burada yer alan bilgilere dayanarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Bu nedenle bu sayfalarda yer alan bilgilerdeki hatalardan, eksikliklerden ya da bu bilgilere dayanılarak yapılan işlemlerden, yorum ve bilgilerin kullanılmasından doğacak her türlü maddi/manevi zararlardan ve her ne şekilde olursa olsun üçüncü kişilerin uğrayabileceği her türlü doğrudan ve/veya dolaylı zararlardan dolayı İnfo Yatırım Menkul Değerler A.Ş. ile bağlı kuruluşları, çalışanları, yöneticileri ve ortakları sorumlu tutulamaz. Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.